As obras do primeiro bipolo que conectará a UHE Belo Monte (PA, 11.233 MW) à região Sudeste está a todo vapor. O circuito da Belo Monte Transmissora uma sociedade entre a chinesa State Grid e as subsidiárias da Eletrobras, Eletronorte e Furnas, com mais de 2.100 quilômetros de extensão foi dividido em oito trechos para que a obra seja tocada simultaneamente por quatro empresas. Dois desses trechos, que somam 520 km de linhas, estão sob a responsabilidade da empresa mineira Tabocas, que projeta entregar a obra à concessionária com dois meses de antecedência ao contratado que é outubro de 2017.
O presidente da Tabocas, Caio Barra, explicou que a meta interna da companhia é de antecipar a obra que no momento está na fase de fundação e montagem de torres. São duas estruturas dessas por quilômetro, o que representará a elevação de 140 unidades, que variam entre 60 metros e 108 metros de altura. Outra característica da obra é que no trecho da Tabocas está a travessia do rio Araguaia que terá duas das mais altas torres e um vão entre elas de cerca de 1 mil metros de distância.
Barra explicou que a empresa deverá atingir o pico de operários na obra em até 90 dias com o lançamento dos cabos. Serão 1.500 pessoas nos trechos do bipolo da BMTE pela Tabocas. “Usamos nosso pessoal nas atividades especializadas e a mão de obra local no que é possível utilizar, hoje temos cerca de 800 pessoas e vamos chegar a 1.500 em até 90 dias, assim que iniciarmos o lançamento. No momento estamos realizando a fundação e montagem das torres. Quando desmobilizarmos pessoal nessa obra, possivelmente, uma boa parte deverá ser aproveitada nos trechos que construiremos no segundo bipolo da usina”, explico o executivo à Agência CanalEnergia.
A perspectiva da Tabocas é de que a obra do segundo bipolo da UHE seja iniciada entre fevereiro e março de 2017, assim que for liberada a licença de instalação do empreendimento, cuja concessionária é a State Grid.
Nessa segunda linha da UHE em construção no rio Xingu, a empresa ficou com três trechos de 250 quilômetros dos 2.300 e que foram divididos em 10 partes por quatro empresas. No total, a Tabocas ficou com 750 quilômetros sendo todos eles na mesma região do primeiro bipolo, inclusive com a travessia do Araguaia, mas desta vez com uma torre localizada em uma ilha que existe no meio do rio. Esse volume é o mesmo que a chinesa Sepco construirá do empreendimento.
