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O momento é propício para os principais exportadores de energia do mundo acelerarem a transição energética. Nesse contexto, dominar o comércio de hidrogênio pode fazer a diferença, um relatório da consultoria Wood Mackenzie. Segundo levantamento da empresa, o mercado global de energia valeu US$ 2 trilhões em 2020, contribuindo para mais de 9 bilhões de toneladas de emissões equivalentes a dióxido de carbono (CO2e), mais da metade ficou concentrado em cinco países.
De acordo com análise da Wood Mac, além de investir em renováveis para reduzir as emissões e aumentar a segurança energética, países e indústrias estão agora procurando combustíveis e matérias-primas à base de eletricidade. Por isso, o hidrogênio pode ser o divisor de águas. Um diferencial fundamental, explica, é o enorme potencial do hidrogênio nos mercados de energia negociados. O hidrogênio de baixo carbono e seus derivados podem ser responsáveis por cerca de um terço do comércio de energia marítima em um mundo zero líquido 2050.
Para a Wood Mac, entre agora e 2050, a demanda global por hidrogênio tende a aumentar entre duas e seis vezes nos cenários de Energy Transition Outlook e Accelerated Energy Transition (AET). O cenário de aquecimento de 1,5 °C, a demanda atinge até 530 milhões de toneladas (Mt) até 2050, com quase 150 Mt do que é negociado no mercado marítimo.
A demanda de importação de hidrogênio de baixo carbono do Nordeste da Ásia e da Europa poderia representar cerca de 80 Mt, equivalente a 55% do comércio de hidrogênio marítimo, e 23 Mt, algo como 16% do comércio total de energia marítima.
Em hidrogênio verde, cerca de 60% dos projetos de exportação propostos estão localizados no Oriente Médio e na Austrália, visando principalmente mercados na Europa e nordeste da Ásia. Nos últimos 12 meses, houve um aumento de 50 vezes nos projetos dessa modalidade.
A consultoria avalia que desenvolvedores de projetos, credores e compradores serão atraídos para locais com um histórico comprovado de exportação de recursos naturais, condições adequadas para eletricidade renovável de baixo custo e o potencial para captura de carbono em larga escala. E ainda, que vários países esperam pegar uma fatia desse comércio lembrando que o Brasil é uma dessas regiões com megaprojetos voltados para o mercado de exportação.
Embora os custos atuais da produção de hidrogênio verde sejam tipicamente mais de três vezes maiores do que os do hidrogênio azul, espera-se que os custos de hidrogênio verde caiam à medida que a tecnologia de fabricação de eletrólise melhora e os custos de eletricidade renovável diminuem.
Fornecedores com acesso a grandes recursos de gás de baixo custo e captura e armazenamento de carbono (CCS) têm uma vantagem natural para as exportações de hidrogênio azul. Regiões como Oriente Médio, Rússia e Estados Unidos, com custos competitivos de perfuração onshore, parecem estar melhor posicionadas para desenvolver uma posição de exportação inter-regional. Países capazes de explorar a infraestrutura de amônia existente também estarão na frente.
Da mesma forma, fornecedores com acesso a renováveis de baixo custo vão derrubar as escalas quando se trata de produção de hidrogênio verde. Com base na análise de Wood Mackenzie sobre os custos futuros, a Austrália e o Oriente Médio encontram-se com alto potencial de hidrogênio verde. Com os custos de conversão e transporte que compõem até dois terços do custo entregue do comércio marítimo de hidrogênio inter-regional, a proximidade com o mercado também será importante.